、六轮马车，驷马是前后两两相接，比之要窄一些。杨晨毓和申艳丽座在六轮马车内，前后各有三辆组成一个车队。前后也都是六轮马车，当然这种六轮车主要还是车身大，内部舒适，装潢豪华。拖车的马依然是四匹，六轮车只是减低对道路的压载，以提高通过性。由于整个车身是坐落在地盘上的弹簧之上，这样远行起来更加舒适。负责转弯的前两轮由于压力减少，马儿拖着转向传力杆时更加轻便。前两轮上压在转向木质连杆机构的压力比之普通四轮车要低，这样马车的前转向机构更加经久耐用。缺点是多了一对负重轮，使得车轮的损耗增加，好在吴越对于车轮做出了规范化，不准生产和使用非标准件。所有车轮都必须按照排号生产。这样对于马车来说更换车轮更加便捷。吴越重工旗下的吴越车辆厂甚至推出了简装版的四轮马车，连避震弹簧也没，而是通过整个柏木横梁链接车身和车架来避震。价钱倒是平的很，只需要3000文-3贯（吴越由于新铸铜钱，4000铁钱(钱）=1000铜钱（文）=1贯）。而这种车的转动转向连杆可以单买，也就是说有适应单马、单牛、双马、双牛的连杆卖。购买一匹驽马不过3-5贯，牛只需1500文即可。很多平常人家也开始购买这一款命名为蹄（T)型车。当然北方的毛驴什么的也乘机进来，250-600文左右一头的驴子可是吴越百姓最爱。买上四头，也能冒充驷马了。当然这型马车还有一个优势，就是负载大，在农忙时节，换上御牛的连杆，那样农田里的出产很快能运回来。

前方道路边上一群可爱的孩子深蹲在路边的草地空带上，手里拿着小刀，在铲着这个时节最为时鲜的马兰头。身边的篮子大都装了一大半。吴越的制度，读书是以识字书写识数计算为目的的，也就没了一般私塾那种要死记硬背几百篇的烦忧。国人们和平民们家的女孩子大都会给父母允许读个三年五年的。好在吴越读书不光不要钱，还倒贴饭食，父母们也乐意幼年的孩子去学校呢。这些孩子可是放学后结伴到大道边弄野菜的。野菜这个时节的味道以马兰头最好，而大道为了安全，两边不得种树，还有左右各有两米左右的草地以便出腾出停车的空间。而这两米的空地边上当然长满了马兰头。

“姐姐，咱么去对面吧。这里挑的人太多了，都是太嫩的。”一个小男孩和半大闺女说着。

“嗯，啊弟，咱们过去吧，小心马车啊。”姐姐嘱咐着弟弟。自个儿站起来伸伸腰以排解酸痛。吴郡这里的人家是新归吴越的，故而使用马车上也就显得保守，很多人家贪图便宜，购买驴