要求也大大降低，也让这种30式自动步枪的重量和成本都控制在比较理想的范围之内。

在这支车队最前面带头的是一队30式轮式装甲车，这是一种四轮驱动，车身上面覆盖薄薄的装甲钢板的轻型装甲车，有指挥、侦察、通讯、工程救援等几个型号。而徐浩宇中将现在坐着的这辆则是指挥型的30式装甲车。

这位烟台海军学校出身，一早就追随常瑞青干了福建陆军的国防军将领，在转行从事装甲兵之后终于有了崭露头角的机会，先是在1924年的波斯战争中“见识”了一回真正的坦克战。随后又去德国留学，系统的学习了装甲兵作战的理论。1928年学成回国以后。就被任命为第一装甲掷弹兵师的中将师长。

这个拥有一个装甲战斗群、三个摩托化步兵团、一个摩托化炮兵团，总兵力超过14000人的装甲掷弹兵师就是在他领导下，从无到有组建成军的。

与他同车的，还有几个装甲兵的同僚。

第一位是曾在波斯战争中担任过骑兵师师长的赵宗扬，他在波斯战争结束后和徐浩宇一起留学德国，现在已经是第一装甲军的副军长，在1930年10月晋升装甲兵中将军衔。

坐在他旁边用望远镜四下观察地形的，是在1923年中日战争中才参加国防军的张钟麟，当年的大学生预备军官，现在已经是装甲兵上校了。他在中日战争结束后先是考入了中央军校装甲兵分校，毕业后又留学德国，学成回国以后就一直干装甲兵，现在的职务是装甲战斗群指挥官。而坐在前面副驾驶座位上的，正拿着一叠坦克的黑白照片左看右看的，是第一装甲掷弹兵师参谋长杜聿明上校，他是中央军校四期的毕业生，参加过中日战争，战后又考入装甲兵学校，从装甲兵学校毕业后一直在装甲部队服务，去年初才晋升装甲兵上校的。

第一装甲掷弹兵师的目的地，是中日战争结束后，由国防部工程局耗资上亿华元，耗时六年才修建起来的占地面积有数十平方公里之大的孙吴军事基地，从孙吴基地向黑龙江、大小兴安岭还有密如蛛网的战备公路延伸出去，还有一条连接孙吴和哈尔滨的铁路正在加紧施工当中。

从去年12月份开始，本来空空荡荡没有多少驻军的孙吴基地，忽然变得热闹起来。隔三差五就有大队大队的国防军陆军部队开到，孙吴基地的机场上面，也停满了各式各样的双翼战斗机、攻击机。连接孙吴和北安（北安到哈尔滨的铁路已经通车）的公路上面，运输辎重和部队的车队，更是时常能排出十几公里！就连公路沿途的村民们，