战斗力的倍增器。

节省兵力在一个国家的防空体系中，如果拥有空中预警机，不但可减少甚至取消在空中进行战斗巡逻的作战飞机，而且可以大幅度减少地面防空值班兵力。在防空作战任务相同的情况下，有了预警机，就可以大大减少防空兵力兵器。

后世美国空军防空专家经过计算，认为美国本土的防空，如果没有预警机，需要530架截击机，建立空中预警系统后，只要200架就足够了，可节省62％的截击机。1架高性能预警机的工作效率相当于8至10个高性能、大功率的地面雷达站。

高效率，后世英国专家对没有预警机和拥有预警机的防空系统分别进行模拟计算表明，后者的防空效率比前者提高7.5至30倍。美国空军对防空作战也进行了模拟计算，其结论是：拥有预警机的防空系统的防空效率可提高15至30倍，拦截和击落敌入侵飞机的数量将增加15至35％。

对于预警机的作用，陈绍有了足够的认识，加上红警雷达的帮助，中华的预警机才会走在世界的前列，也才能在美国正式把真正说得上是预警机的E-1搞出来的前十几年就把自己的预警机整出来。

当然中华的这款预警机也并不是说有多先进，最少在二战时期，他的地位还是无能能及。当然一般预警机所拥有的特点他也具有，预警机所存在的缺点他也一样具有。

预警机虽监视范围大、指挥自动化程度高、目标处理容量大、抗干扰能力强，通常远离战线、纵深部署、执勤时有歼击机掩护，工作效率高。但它也存在着许多弱点。活动区域和飞行诸元相对稳定，活动高度一般在8000到10000米，有一定规律。飞机体型较大，雷达反射截面积大，利于雷达发现和跟踪，行迹容易暴露。机动幅度小，机载雷达只有在飞机转弯坡度小于10度的条件下，才能保证对空的正常搜索，且下视能力弱于上视能力。巡航速度慢，机上没有攻击武器，自卫能力弱。电子防护能力弱，工作功率较大，极易对方探测。技术复杂，作战操纵不便。因此，就算是后世，预警机的发展始终围绕着克服自身弱点而进行。

按照原来的历史，预警机的发展要追溯到第二次世界大战后期，当时飞机的飞行速度和高度都有了很大的提高，快速报知敌情就成为人们的企盼。英国人首先发明、应用了雷达。它在抗击德国入侵的战斗中屡建奇功。随后美国首先在舰载飞机上安装警戒雷达，制成世界上第一架预警机——舰载预警机AD-3W。

而此刻在这架机身涂着18号的