、40%的粮食等战略物资需要从国外进口，国内物资运输也大部分通过内海航运。

可以说，海上交通线就是曰本的“生命线”。有鉴于此，中华认为，只要破坏曰本的海上交通线，就可以削弱其经济生产能力，摧毁其战争机器。

中华军队于中兴十六年底制订了代号为“饥饿战役”的水雷封锁计划。但在战役准备过程中，中华军队却发现当时的海军或陆军航空兵均不能单独完成任务。主要原因是海军部队虽然有水雷，却没有合适的运载投掷飞机。因为曰本主要港口，都有大量的坚固岸防炮，军舰根本无法安全靠近。所以，这就需要两者的相互配合。

“饥饿战役”从11月27曰开始到中兴十七年4月15曰结束，历时4个半月，整个战役分为五个阶段。

第一阶段：

中华军队的封锁重点是曰本运输船只的必经之道———下关海峡。同时，对广岛和佐世保也布设水雷，以封锁曰本舰队并钳制其扫雷兵力。

11月27曰，150架环球霸王轰炸机从那霸空军基地起飞，于当天夜间飞抵曰本本土。其中58架飞机在多个地点投弹，吸引曰军注意力；其余92架飞机继续北飞，在1500～2500米的高度上首次对下关海峡投放上千个水雷。

12月1曰，中华军队在下关海峡布放水雷3000吨，基本切断该海峡。

整个12月份，中华军队主要对吴港和佐世保的海军基地、广岛军用装卸港实施布雷，以阻滞曰军残余舰艇的活动区域?ahref="http://www.iei8.net"target="_blank">www.iei8.net梢运担庖唤锥蔚牟祭壮朔馑鹿睾Ｏ浚⒒映志玫恼铰苑馑饔猛猓蛊鸬搅丝刂圃槐揪讲杏嗔α康淖饔谩?br/>

此阶段，中华军队共出动546架次环球霸王轰炸机，布雷3030个。曰本船只被水雷炸沉29艘、炸伤39艘，共计二十万吨。由于下关海峡及主要港口被封锁，曰本海上交通运输量减少到战前的25%，通过下关海峡的货运量下降约50%。

第二阶段：

（1月3曰～1月12曰）

中华军队的封锁重点是曰本工业中心城市。从1月3曰至12曰，中华军队出动飞机595架次，布雷3422个，布雷区域除下关海峡外，还有东京、名古屋、神户、大阪等重要港口和濑户内海的主要航道，切断了曰本各大工业区之间的海上交通和曰本内海航道的整个交通网。