前面。他率领着去洛杉矶机场的第一攻击波。伞兵们分乘在二十九架“飞翔”式飞机里。他们正等待着跳伞的信号。但是，天不做美，越能见度不到二十米。

李恩咬紧牙关控制着自己，他懂得他担负的任务在整个战斗占有何等重要的地位。这时，后续三机组的指挥官用短波跟他联络起来：

“报告大队长，丢失两架飞机”

原来，有两架“飞翔”式飞机忽然在浓雾失踪了。这不过是一刚开头。李恩校负不起再这样飞下去的责任，于是下达了一百八十度大转弯的命令。他用无线电向汉堡报告：

“因天气不好，决定返航。”

司令部里的人们从这个报告意识到，那种一直担心的事情已经成为现实。也明白了美国并非不战就能降伏的。这时正好是八点二十分。

占领洛杉矶机场就越重要了。至少空降兵部队必须按须定计划降落。而现在，伞兵却折了回来。第二攻击波正按命令，与第一攻击波间隔二十分钟朝着洛杉矶机场飞去。上面乘坐的是第三二四步兵团第二营的官兵。

由于出现了意外，司令部决定暂时让正在向洛杉矶进的机群返航。

比伞兵晚出二十分钟的空运部队第一零三特殊任务轰炸大队的指挥官虽然接到了返航命令，但他没有执行。

眼看着洛杉矶机场就在眼前，下达这样的命令是非常愚蠢动。他认为这是敌人使用的鬼把戏。他感到最奇怪的是“第十航空军”这个署名。他的大队是隶属于“战地空运司令”俞星的。这样重要的命令必须经过他才能下达。

指挥官继续前进。这样，机长们都要接受一场仪表飞行和坏天气的飞行训练。接近海岸线的地方雾气最浓。而洛杉矶附近却天气晴朗，能见度良好。那么，在洛杉矶机场降落会不会生意外？

这时，“飞翔”式飞机的前导三机组已经到达洛杉矶上空。指挥官向下观察着盘旋了一周。

这是一个石山环抱的小型机场，有两条混凝土跑道，坡度较大，跑道终点与水相连。虽然不能说是很理想，但对国飞机来说倒也没什么了不起的。

下面有两架飞机喷出了红莲般的火舌。原来，战斗已经开始了。果真，兄弟部队的驱逐机正在盘旋。

指挥官非常放心地向机长们出了着6信号。于是，“飞翔”式飞机以小半径盘旋进场着6。

突然，机身被重机枪子弹打穿，指挥官弹。重伤员们呻吟起来。飞机飞过跑道再次爬高。生什么事了？

第七十六驱逐航空团第一队长方坚尉