计划和往常的军费计划不同，这份计划所需的经费并不从正常的军费渠道走，而是独立于海陆军军费之外，有财务部直接按年拨付，初定每年一千万。

而这一千万自然是需要严格规定用途，其中大头是用来支付新建造的战舰。毕竟现在的战舰随便一艘都是几十万，而那些主力舰动辄上百万，万吨铁甲舰更是两百多万，没有额外的经费支持，依靠海军的常规经费是无法支撑的。

此外这部分经费还会用来扩张军用港口！

中国沿海的优良港口并不少，适合作为军港的同样也多，但是具有百年军港的优秀港口还不多。

一个军港首先需要考虑的是安全性，停泊的港湾必须能够安全上的保证，然后是地理位置优越，比如说靠近中国经济腹地。比如长三角，珠三角，或者渤海湾这三个地方。

再者是有一定的工业基础，确保可以修建其港口设施然后对战舰进行维修。

再者则是水深！

现在的战舰的吃水是越来越深。以前的炎帝级吃水不过六米多，但是在建的蚩尤级吃水已经是达到了八点五，如果考虑到未来的话，那么等一战时期的那些战列舰，吃水普遍已经是达到九米以上，到了二战时期的那些吨位更大的超级战列舰的吃水则是超过十米。

而到了二战以后的那些超级航空母舰。则是吃水超过十一米，甚至十二米之多。

也就是说，如果考虑到未来百年的海军发展，同时也对帝国海军有信心，能够在数十年以后建造大量战列舰，在二战以后建造大量超级航空母舰的话，那么最好是现在就选择那些水深十二米以上的深水港口作为主要军港使用。

考虑到上述诸多条件，其实适合作为帝国海军作为军港使用的港口非常多，但是要作为未来百年的核心海军基地港口，可选的就不多了。

首先是上海港，这个目前帝国海军最主要的海军基地其实并不算一个海军专用港口，而是商业港口，虽然因为靠近上海，所以各方面的设施都比较完善，但是没有丝毫的保密性以及安全性可言。

同样的还有广州港，同样是一座商业港，战舰都是直接在珠江岸边停泊，来往商船都能直接靠近了仔细观察这些战舰。

目前来说，算得上是专业军港的，目前只有青岛港。

在海军正式开发山东渤海湾之前，青岛不过是一个小镇，并没有什么大型的沿岸城市，青岛发展起来是因为海军的大规模入驻。

仅仅是海军投资的青岛海军造船厂，就给当地带来了众多的工作机