本上三天两头就出访，这用到飞机的机会也要远比其他政斧官员多，这不，他刚从苏俄那边和斯大林举行了中苏两国的战略会议后，回到了南京没两天，就是乘坐这架GA-8客机来到了伊朗，准备就中伊两国的战略合作问题进行深入探讨，或者说谈判！

自从中国决定修筑中伊铁路之后，就是和伊朗方面进行了多次的外交谈判，不过伊朗一直都是左言右顾，把英国和苏俄搬了出来当做挡箭牌。尽管伊朗方面一直在推迟，但是中伊铁路关系到中国的整体中东战略，不管伊朗方面愿不愿意，中国都是要把铁路修到伊朗境内，如果伊朗方面一直不改变的话，那么陈敬云不会介意发动一场伊朗政变，把伊朗的现任政斧给废掉，然后扶持一个听话的政斧。

如此情况下，中国一方面是自行开修筑中国境内的铁路，也就是捷詹到中伊边境的这一部分。而另外一方面，为了减少英国和苏俄的反对，中国和英国的谈判中，被迫在缅甸问题上做出了一定让步，首先是承认缅甸读力战争乃是英国和缅甸两方的事务，而中国无意插手，并宣布中国在缅甸一事上始终将会保持中立，并召回在缅甸境内的军事教官以及志愿作战人员。

当然这些条件还有其他的条件，比如缅甸已经正式向英国发出了和平协议，中国也建议中国、英国。缅甸三国做起来，争取以和平的方式解决缅甸读力问题，英国方面虽然一再坚持的拒绝了缅甸的读力要求，同时固执的宣布缅甸依旧是属于英国女王的领地。但是面临着和曰`本的咄咄逼人以及欧洲上德国以及北非的意大利人威胁，迫使英国人需要从印度抽调出来更多的力量部署到以上地区，因此英国接受了中国的提议，和缅甸实现有限度停火，至于缅甸读力问题则是搁置不谈，以后是谈判还是打仗，等这场世界大战结束了再说，到时候大家再比谁的实力更大。

缅甸方面虽然还无法取得英国人的读力承认，但是只要能够和英国停火就已经足以让缅甸满足了，毕竟缅甸还只是一个极度落后的贫困国家，这两年的读力战争已经耗尽了缅甸的最后一丝潜力，缅甸人甚至都没钱从中国手中购买弹药使用了。现在对于缅甸而言，英国的读力承认远远比不上和平二字重要，他们需要缓过气来安抚因为战争而死伤惨重的民众需要发展民生，而缅甸人民军也需要奠定在国内的统治根基。

缅甸事务上中国的一系列让步，换来的是英国在伊朗问题上的让步，至少英国不再顽固的反对中伊铁路的修建问题，同时也对中国提出的要求在伊朗沿海，也就是波斯湾沿海建立海空军事基地的